Detail produk:
|
Paduan atau tidak: | Apakah Alloy | Aplikasi: | Dekorasi, Industri |
---|---|---|---|
Lebar: | Persyaratan pelanggan | Permukaan: | Halus, Rata, Dipoles |
Nama Produk: | Plat Aluminium Alloy | Bentuk: | Piring datar |
Cahaya Tinggi: | lembaran stainless steel,lembaran aluminium tipis |
ASTM B209 Aluminium dan Aluminium-Alloy Sheet dan Plate
Kelas: 1060, 1100, 1230, 2014, 2024, 2124, 2219, 3003, 3004, 3005, 3105, 5005, 5010, 5050, 5052,
5059, 5083, 5086, 5154, 5252, 5254, 5454, 5456, 5457, 5657, 5754, 6003, 6013, 6061, 7072, 7075
Kondisi: O, H12, H22, H14, H24, H16, H26, H18, H28, H112, F, H32, H34, H36, H36, H38, H19, H25, H27,
H111, H241, H25, T3, T4, T451, T42, T6, T62, T651, T351, T361, T72, T72, T81, T851, T861, T87, T31, T37,
T7351, T7651
Ukuran Plat & Lembar: THK: 0.15mm-500mm, LEBAR: 100mm-2000mm, LEGTH: 1000mm-9000mm
Ukuran Coil & Strip: THK: 0,05-15mm LEBAR: 15-2000mm
1xxx Series
Grade: 1060, 1100, 1230
1xxx Series Alloys - (tidak bisa dipanaskan dengan panas - dengan kekuatan tarik maksimal 10 hingga 27 ksi) seri ini sering
referred to as the pure aluminum series because it is required to have 99.0% minimum aluminum. disebut sebagai seri aluminium murni karena diharuskan memiliki aluminium minimum 99,0%. They are Mereka
weldable. bisa dilas. However, because of their narrow melting range, they require certain considerations in order to Namun, karena kisaran leburnya yang sempit, mereka memerlukan pertimbangan tertentu untuk itu
produce acceptable welding procedures. menghasilkan prosedur pengelasan yang dapat diterima. When considered for fabrication, these alloys are selected primarily Ketika dipertimbangkan untuk pembuatan, paduan ini dipilih terutama
untuk ketahanan terhadap korosi yang unggul seperti pada tangki kimia khusus dan perpipaan, atau untuk keunggulannya
electrical conductivity as in bus bar applications. konduktivitas listrik seperti dalam aplikasi bus bar. These alloys have relatively poor mechanical properties and Paduan ini memiliki sifat mekanik yang relatif buruk dan
would seldom be considered for general structural applications. jarang dipertimbangkan untuk aplikasi struktural umum. These base alloys are often welded with matching Paduan dasar ini sering dilas dengan pencocokan
bahan pengisi atau dengan paduan pengisi 4xxx tergantung pada aplikasi dan persyaratan kinerja.
2xxx Series
Kelas: 2014, 2024, 2124, 2219
2xxx Series Alloys - (dapat dirawat dengan panas– dengan kekuatan tarik 27 hingga 62 ksi) ini adalah aluminium / tembaga
paduan (penambahan tembaga mulai dari 0,7 hingga 6,8%), dan merupakan kekuatan tinggi, paduan kinerja tinggi yang sering terjadi
used for aerospace and aircraft applications. digunakan untuk aplikasi luar angkasa dan pesawat terbang. They have excellent strength over a wide range of temperature. Mereka memiliki kekuatan luar biasa pada berbagai suhu.
Beberapa paduan ini dianggap tidak dapat dilas oleh proses pengelasan busur karena kerentanannya
to hot cracking and stress corrosion cracking; untuk retak panas dan korosi retak stres; however, others are arc welded very successfully with the correct Namun, yang lain dilas dengan sangat sukses
welding procedures. prosedur pengelasan. These base materials are often welded with high strength 2xxx series filler alloys designed Bahan dasar ini sering dilas dengan paduan pengisi seri 2xxx kekuatan tinggi yang dirancang
agar sesuai dengan kinerjanya, tetapi terkadang dapat dilas dengan pengisi seri 4xxx yang mengandung silikon atau silikon
dan tembaga, tergantung pada persyaratan aplikasi dan layanan.
3xxx Series
Nilai: 3003, 3004, 3005, 3105
Paduan Seri 3xxx - (tidak dapat dipanaskan dengan panas - dengan kekuatan tarik 16 hingga 41 ksi) Ini adalah aluminium
/ paduan mangan (penambahan mangan mulai dari 0,05 hingga 1,8%) dan berkekuatan sedang, miliki baik
corrosion resistance, good formability and are suited for use at elevated temperatures. ketahanan korosi, sifat mampu bentuk yang baik dan cocok untuk digunakan pada suhu tinggi. One of their first uses was Salah satu kegunaan pertama mereka adalah
pots and pans, and they are the major component today for heat exchangers in vehicles and power plants. pot dan wajan, dan mereka adalah komponen utama hari ini untuk penukar panas pada kendaraan dan pembangkit listrik. Their Mereka
moderate strength, however, often precludes their consideration for structural applications. kekuatan moderat, bagaimanapun, sering menghalangi pertimbangan mereka untuk aplikasi struktural. These base alloys are Paduan dasar ini adalah
dilas dengan paduan pengisi seri 1xxx, 4xxx dan 5xxx, tergantung pada kimia spesifik dan aplikasi tertentu
dan persyaratan layanan.
Seri 5xxx
Kelas: 5005, 5010, 5050, 5052, 5059, 5083, 5086, 5154, 5252, 5254, 5454, 5456, 5457, 5657, 5754
Paduan Seri 5xxx - (non-panas dapat diobati - dengan kekuatan tarik tertinggi 18 hingga 51 ksi) Ini adalah aluminium /
paduan magnesium (penambahan magnesium mulai dari 0,2 hingga 6,2%) dan memiliki kekuatan non-panas tertinggi
treatable alloys. paduan yang bisa diobati. In addition, this alloy series is readily weldable, and for these reasons they are used for a wide variety Selain itu, seri paduan ini mudah dilas, dan untuk alasan ini mereka digunakan untuk berbagai macam
of applications such as shipbuilding, transportation, pressure vessels, bridges and buildings. aplikasi seperti pembuatan kapal, transportasi, kapal tekanan, jembatan dan bangunan. The magnesium base Basa magnesium
paduan sering dilas dengan paduan pengisi, yang dipilih setelah mempertimbangkan kandungan magnesium dari alas
material, and the application and service conditions of the welded component. bahan, dan kondisi aplikasi dan layanan dari komponen yang dilas. Alloys in this series with more than 3.0% Paduan dalam seri ini dengan lebih dari 3,0%
magnesium tidak direkomendasikan untuk layanan suhu tinggi di atas 150 derajat F karena potensialnya
sensitization and subsequent susceptibility to stress corrosion cracking. kepekaan dan kerentanan selanjutnya terhadap retak akibat korosi. Base alloys with less than approximately 2.5% Paduan dasar dengan kurang dari sekitar 2,5%
magnesium are often welded successfully with the 5xxx or 4xxx series filler alloys. magnesium sering berhasil dilas dengan paduan pengisi seri 5xxx atau 4xxx. The base alloy 5052 is generally Paduan dasar 5052 umumnya
recognized as the maximum magnesium content base alloy that can be welded with a 4xxx series filler alloy. diakui sebagai paduan dasar kandungan magnesium maksimum yang dapat dilas dengan paduan pengisi seri 4xxx. Because of Karena
masalah yang terkait dengan peleburan eutektik dan sifat mekanik yang dilas yang buruk, tidak dianjurkan
to weld material in this alloy series, which contain higher amounts of magnesium with the 4xxx series fillers. untuk mengelas bahan dalam seri paduan ini, yang mengandung jumlah magnesium yang lebih tinggi dengan pengisi seri 4xxx. The higher Semakin tinggi
bahan dasar magnesium hanya dilas dengan paduan pengisi 5xxx, yang umumnya cocok dengan komposisi paduan dasar.
6xxx Series
Nilai: 6003, 6013, 6061
Paduan Seri 6XXX - (dapat dirawat dengan panas - dengan kekuatan tarik maksimal 18 hingga 58 ksi) Ini adalah aluminium /
paduan magnesium - silikon (penambahan magnesium dan silikon sekitar 1,0%) dan banyak ditemukan di seluruh pengelasan
fabrication industry, used predominantly in the form of extrusions, and incorporated in many structural components. industri fabrikasi, digunakan terutama dalam bentuk ekstrusi, dan tergabung dalam banyak komponen struktural. The Itu
penambahan magnesium dan silikon ke aluminium menghasilkan senyawa magnesium-silisida, yang menyediakan bahan ini
its ability to become solution heat treated for improved strength. kemampuannya untuk menjadi solusi yang dirawat dengan panas untuk meningkatkan kekuatan. These alloys are naturally solidification crack sensitive, Paduan ini secara alami sensitif terhadap retak,
and for this reason, they should not be arc welded autogenously (without filler material). dan untuk alasan ini, mereka tidak boleh dilas secara otomatis (tanpa bahan pengisi). The addition of adequate amounts Penambahan jumlah yang memadai
bahan pengisi selama proses pengelasan busur sangat penting untuk memberikan pengenceran bahan dasar, sehingga mencegah
the hot cracking problem. masalah retak panas. They are welded with both 4xxx and 5xxx filler materials, dependent on the application and service Mereka dilas dengan bahan pengisi 4xxx dan 5xxx, tergantung pada aplikasi dan layanan
Persyaratan.
Seri 7xxx
Kelas: 7072, 7075
Paduan Seri 7XXX - (dapat dirawat dengan panas - dengan kekuatan tarik maksimal 32 hingga 88 ksi) Ini adalah paduan aluminium / seng
(zinc additions ranging from 0.8 to 12.0%) and comprise some of the highest strength aluminum alloys. (penambahan seng mulai dari 0,8 hingga 12,0%) dan terdiri dari beberapa paduan aluminium kekuatan tertinggi. These alloys are Paduan ini
often used in high performance applications such as aircraft, aerospace, and competitive sporting equipment. sering digunakan dalam aplikasi berkinerja tinggi seperti pesawat terbang, aerospace, dan peralatan olahraga kompetitif. Like the 2xxx Seperti 2xxx
seri paduan, seri ini menggabungkan paduan yang dianggap tidak cocok untuk pengelasan busur, dan lainnya, yang
are often arc welded successfully. sering berhasil dilas. The commonly welded alloys in this series, such as 7005, are predominantly welded with the Paduan yang biasa dilas dalam seri ini, seperti 7005, sebagian besar dilas dengan
Paduan pengisi seri 5xxx.
Kontak Person: Mrs. Yana Dong
Tel: 13661003712, 86-10-5712 1108, 5718 5998
Faks: 86-10-56752778